中国超级高铁要来了:试验时速有望达1500公里

2018年06月25日 05:57:06 来源:中国新闻

  原标题:中国超级高铁要来了!试验时速有望达1500公里!

  “中国版超级高铁将采用‘高温超导磁悬浮+真空管’技术,目前已着手探讨时速1500公里的可行性。”近日,西南交通大学首席教授张卫华透露,世界上时速最快的真空高温超导磁悬浮比例模型车试验线正在成都搭建,预计今年底前将建成并投入试验测试。

  

  张卫华介绍说,由西南交通大学承担的“多态耦合轨道交通动模试验平台”,是在1500米可模拟不同低气压环境的真空管道里,开展不同磁悬浮模式比例模型车运行测试,包括高温超导磁悬浮模式在内,试验速度超过音速,理论上有望达到时速1500公里。

  “‘多态耦合轨道交通动模试验平台’或在今年9月获国家批准,项目从开始实施到建成约需31个月。”张卫华透露,按这个进程,我国最快将于2021年4月达到1500公里试验时速。

  

  资料显示,这条全新的试验线直径4.2米、长140米的特制管道,将在低气压环境中测试,实验车车底布满特制的高温超导材料,依靠液氮形成的低温,达到超导和磁悬浮效果,悬浮高度10毫米,承重200公斤,测试时速最高可达400公里/小时。

  张卫华介绍,此前,实验室已验证过,“磁悬浮+真空”创造的低阻运行环境,能有效提升未来高铁的速度。

  高温超导,是指在零下196摄氏度的液氮环境中,特殊材料制成的超导体具有零电阻效应。换句话说,把高温超导体放在永磁轨道上后,可实现列车在低速甚至静止状态上,具有稳定的导向力和悬浮力。

  成熟的真空技术,加上成型的高温超导磁悬浮技术,二者相结合即是未来“超级高铁”。而“多态耦合轨道交通动模试验平台”则加大了二者结合的基础研究。

  

  来自中国中车、中国铁建等消息,目前中国高铁正在进行时速400公里技术研究。

  “受粘着、弓网和噪声等制约,轮轨交通技术时速临界线为600公里。”张卫华认为,下一步,高速磁悬浮轨道交通将成为未来轨道交通技术发展的主攻方向。

霍宇昂

责编:

视频新闻

  1. 第六届中欧中医药国际合作与发展论坛举办
  2. 爱萝莉谈及退役原因:不想做混子打野
  3. 遭韩国吊打成最惨一败?郎平也未料输这么惨,笑谈一惨败激励球队
  4. 康熙时代权臣索额图为何被活活饿死?
  5. UI设计行业饱和了吗?现在转行还有前途吗?「四川优就业」
  6. 过敏严重可能是“雄树”惹的祸
  7. 新增国际名片,苏州科技城医院启用两周年又惊艳了!
  8. 「第三章」10句正能量句子,感悟一生
  9. 朗诵丨人生,简单的过,开心的活
  10. 媳妇问婆婆:为什么宠妾灭妻?婆婆答:我儿子怎么做我就怎么做
  11. 你是什么时候觉得自己不需要一个人了?评论太扎心!
  12. 好尴尬:我的这种身材,再不减肥,世界都要找不到型号了!
  13. 剖析|“黄粱美梦”是什么意思?
  14. 国内首辆全新一代宝马X3到店,一打开引擎盖,奥迪Q5乐开了怀
  15. 怀孕变黑怎么办?
  • ?514362.html
  • /964038.html
  • ?upddk.html
  • /w5arv.html
  • /383885/stgkl.html
  • /gcegd/860288.html
  • ?70ecz/347673.html
  • ?116610/gyvev.html